Segundo estudo do AA (Automobile Association, espécie de Automóvel Clube inglês), uma lombada - ondulação transversal - em um quarteirão é o suficiente para o carro duplicar o gasto de combustível e a descarga de gases, entre eles a de CO2 (gás carbônico), um dos causadores do efeito estufa. Outra consequência é o aumento da poluição sonora com frenagem e reaceleração para transpor a lombada.
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